Een Boeing 777 van KLM maakte op Schiphol een indrukwekkende landing, waarbij de piloten hun vaardigheden moesten inzetten om de stevige zijwind te trotseren. De beelden, vastgelegd door het YouTube-kanaal Tip of the Wing, tonen hoe de Boeing 777-300 met registratie PH-BVO de Polderbaan nadert onder uitdagende weersomstandigheden.
Uitdagende nadering
Tijdens de nadering was duidelijk te zien dat het KLM-toestel door de wind werd beïnvloed. Vlak voor het raken van de baan wankelde het vliegtuig merkbaar. Het moment dat het rechterlandingsgestel de baan raakte, werd de situatie nog spannender. Een plotselinge windstoot van links zorgde ervoor dat het toestel sterk naar rechts helt.
Piloten tonen expertise
Ondanks de hevige windstoten moesten de KLM-piloten direct corrigeren. Met grote behendigheid wisten zij de 777 succesvol onder controle te houden en de landing te voltooien. Dit incident onderstreept de professionele training en de ervaring van piloten bij het omgaan met extreme weersomstandigheden.
Spectaculaire landingen door weersomstandigheden
Spannende landingen komen vaker voor, met name wanneer de weersomstandigheden uitdagend zijn. Een recent voorbeeld hiervan was een Boeing 737 MAX van Air India Express, die op de luchthaven van Phuket in Thailand een zeer harde landing maakte. Het toestel raakte de baan zo hard dat het neuslandingsgestel zwaar beschadigd raakte en beide banden loskwamen.
Ook op Schiphol houden vliegtuigspotters, zeker tijdens stormachtig weer, vaak de adem in. De zogenaamde crosswind levert vaak spectaculaire beelden op van landende vliegtuigen. Deze omstandigheden vereisen een hoge mate van precisie en controle van de piloten.
Technieken voor zijwindlandingen
Piloten worden gedurende hun gehele carrière getraind op dit soort naderingen. KLM-piloten zijn specifiek gewend om met stevige zijwind op Schiphol te landen. Een veelgebruikte techniek hierbij is de crab-techniek. Hierbij wordt het toestel enigszins in de wind gedraaid, zodat het recht over de baan blijft. Pas op het allerlaatste moment, vlak voor de landing, wordt het vliegtuig weer rechtgetrokken.
Indien de windvlagen echter te sterk zijn of de nadering als te instabiel wordt ervaren, aarzelen piloten niet om een go-around uit te voeren. Dit betekent dat de landing wordt afgebroken en het vliegtuig opnieuw opstijgt om een nieuwe poging te wagen.
De Lijn - Krabben - ENG
tags: #klm #vliegtuigen #777 #schiphol #landing