Een voormalig machinist van de Thalys is veroordeeld tot een voorwaardelijke celstraf van acht maanden, met een proeftijd van twee jaar, voor het jarenlang hebben van een seksuele relatie met een jongen die destijds minderjarig was. De rechtbank achtte bewezen dat hij zich schuldig heeft gemaakt aan seksueel binnendringen onder dwang. De zaak kwam aan het licht nadat het slachtoffer, destijds 14 jaar oud, in 2000 in contact kwam met de machinist. De jongen, een autistische treinliefhebber, vroeg of hij een kijkje in de cabine van de Thalys mocht nemen. Dit leidde tot verdere contacten, waaronder meerdere ritten naar Brussel.
Ontwikkeling van de relatie
De machinist, die destijds de jongen leerde kennen, vertelde dat hij de interesse van de jongen in treinen bijzonder vond. Hij nam de jongen aanvankelijk enkele keren mee naar Brussel voordat hij seksuele gevoelens ontwikkelde. De jongen ging vervolgens jarenlang, twee tot drie keer per maand, mee op de trein. In zijn aangifte bij de politie verklaarde het slachtoffer, dat inmiddels 34 jaar oud is, dat er seksuele handelingen plaatsvonden in de treincabine. Hij mocht daarbij ook de Thalys besturen, terwijl de machinist hem oraal bevredigde.
Tegelijkertijd fungeerde de machinist als een belangrijke vaderfiguur in het leven van de jonge treinliefhebber. De jongen liet in de rechtbank een slachtofferverklaring voorlezen waarin hij aangaf dat hij bij de machinist terechtkon met problemen thuis, op school, of wanneer hij geen vrienden had. Hij beschreef de machinist als een veilige plek.
Verklaringen en bewijs
In zijn slachtofferverklaring uitte het slachtoffer zijn leed: "Ik was zwak. Niet dakloos maar thuisloos. Voor jou werd duidelijk dat ik gelukkig werd van die trein. Daar had het bij moeten blijven. Ik kan de geur van verfrissingsdoekjes niet meer verdragen, dat neem ik je kwalijk." De officier van justitie benadrukte dat de verdachte verantwoordelijk is voor de grote invloed die het seksueel misbruik heeft gehad op het leven van het slachtoffer en dat hij geen rekening heeft gehouden met iemand die aanzienlijk jonger was.
De verdachte toonde berouw in de rechtbank met de woorden: "Ik wou dat ik er iets aan kon veranderen. Ik kan het niet terugdraaien. Ik kan alleen spijt betuigen."
Volgens de rechtbank is bewezen dat er op twee momenten sprake was van het onder dwang seksueel binnendringen van het slachtoffer. De verdachte bekende weliswaar een jarenlange seksuele relatie, maar ontkende het seksueel binnendringen. De rechtbank zag echter geen reden om te twijfelen aan de uitgebreide en gedetailleerde verklaringen van het slachtoffer. Hij verklaarde consistent over de trajecten en stations waar de feiten plaatsvonden en noemde specifieke details rondom de seksuele handelingen. Zijn verhaal werd ondersteund door de verklaringen van de verdachte zelf en door verschillende getuigenverklaringen van diens collega's. De werkgever van de verdachte confronteerde hem eind 2013 met de meldingen van het slachtoffer. De machinist ontkende niet en bevestigde de seksuele relatie, waarop hij werd ontslagen.
Strafmaat en verjaring
De rechtbank rekent het de verdachte zwaar aan dat hij misbruik heeft gemaakt van zijn positie. Hij wist dat het slachtoffer kwetsbaar was, een grote passie had voor treinen en hem als een vaderfiguur zag, waardoor hij een afhankelijkheidsrelatie creëerde. Het slachtoffer wilde zijn treinritjes niet missen en nam de door de verdachte geïnitieerde seksuele relatie op de koop toe, ondanks de weerstand die hij voelde. Tijdens de acht jaar durende seksuele relatie is twee maal sprake geweest van seksueel binnendringen onder dwang, vanaf het moment dat het slachtoffer zestien jaar oud was. Omdat de ontucht in de jaren daarvoor verjaard is, kon de verdachte hiervoor niet meer worden vervolgd.
De rechtbank hield bij de strafoplegging rekening met het feit dat het seksueel binnendringen ongeveer vijftien jaar geleden plaatsvond. Om deze reden oordeelde de rechtbank dat een onvoorwaardelijke celstraf niet passend was. De verdachte is veroordeeld tot een voorwaardelijke gevangenisstraf van 8 maanden, met een proeftijd van 2 jaar. Dit is conform de eis van de officier van justitie.
Eurostar eerste blik in de trein met machinist Bastian Pit
De rechtbank deed op donderdag 24 december 2020 uitspraak.