Ryanair incidenten: Oorzaken en Gevolgen

Ongeval met vlieginstructeur en leerling-piloot

Bij een tragisch ongeval kwamen een vlieginstructeur en een leerling-piloot om het leven. Uit het onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) blijkt dat het vliegtuig met hoge snelheid in een bijna verticale stand is neergestort als gevolg van een ongecontroleerde vluchtsituatie tijdens het laatste gedeelte van de vlucht. De OVV kon echter wel enkele mogelijke oorzaken uitsluiten. Er zijn geen medische factoren geconstateerd die het ongeluk zouden kunnen verklaren, de weersomstandigheden speelden geen rol en de motor van het vliegtuig functioneerde naar behoren. De besturing van het toestel was tot de crash intact en brandschade is pas ontstaan na het ongeluk, niet tijdens de vlucht. Een lokale boer in Genemuiden zag hoe het vliegtuigje in de lucht in de problemen kwam, waarna het toestel naar beneden stortte.

Turbulentie op vlucht van Berlijn naar Milaan

Door hevige turbulentie zijn acht passagiers en één bemanningslid gewond geraakt op een Ryanair-vlucht die onderweg was van Berlijn naar Milaan. Ongeveer driekwartier na vertrek uit de Duitse hoofdstad kwam het toestel terecht in een zware storm, waarna er werd uitgeweken naar de luchthaven van het Beierse Memmingen. Daar zijn drie gewonden naar het ziekenhuis gebracht, waaronder een jong kind. De overige inzittenden met verwondingen konden ter plekke behandeld worden. Er zaten in totaal 179 passagiers en zes bemanningsleden aan boord van de vlucht. Het vliegtuig, een Boeing 737, mocht woensdagavond niet meer de reis naar Milaan vervolgen. Donderdagochtend is het alsnog naar de Italiaanse stad gevlogen.

Loze brandmelding leidt tot evacuatie op Mallorca

De brandmelding die leidde tot een evacuatie aan boord van een vliegtuig van Ryanair op Mallorca bleek loos alarm te zijn. De mensen die gewond raakten, zouden verwondingen hebben opgelopen tijdens de evacuatie, aldus het Ierse bedrijf. De "take-off" voor deze vlucht van Palma naar Manchester werd afgebroken vanwege een loze melding van een brandwaarschuwingslampje. Passagiers verlieten het vliegtuig met opblaasbare glijbanen, anderen sprongen van een vleugel naar beneden. Spaanse media meldden op basis van de ambulancediensten dat achttien mensen gewond raakten, van wie zes met lichte verwondingen naar het ziekenhuis moesten.

Botsing met cateringwagen op London Stansted

Ryanair vlucht 2861, die op 4 oktober van Luxemburg naar Londen Stansted vloog, liep schade op toen het vliegtuig richting de standplaats manoeuvreerde. Een cateringwagen van de luchthaven reed tegen het vliegtuig aan, waarbij de kopse kant van de rechtervleugel ogenschijnlijk serieuze schade opliep. Hoewel de omvang van de schade niet bekend is, lijkt de reparatie ervan een complexe klus te zijn. Dit is de tweede keer in een maand tijd dat een vliegtuig botst met een voertuig op een Europese luchthaven. Eerder werd een gloednieuwe A330neo van Condor op Frankfurt Airport geramd door een hooglader.

Kritiek op brandstofbeleid Ryanair

Er is kritiek op het beleid van Ryanair met betrekking tot het tanken van brandstof. Volgens berichten zou de luchtvaartmaatschappij piloten onder druk zetten om zo min mogelijk brandstof te tanken om kosten te reduceren, wat ernstige gevolgen zou kunnen hebben voor de vliegveiligheid. Vier piloten van Ryanair hebben zich hierover uitgelaten in een uitzending, waarbij ze aangaven dat er druk wordt uitgeoefend om koste wat het kost te vliegen, zelfs als ze ziek zijn.

Gevaren van bezuinigingen op brandstof

Piloten van Ryanair voelen de druk om te vliegen, ook als ze te ziek zijn om een vlucht uit te voeren. Door de arbeidsomstandigheden zitten piloten vaak oververmoeid in de cockpit. Volgens Europese regelgeving is het strafbaar piloten te laten vliegen als ze daar niet toe in staat zijn. De piloten zien een verband met incidenten op 26 juli j.l. in Valencia, toen drie vliegtuigen van Ryanair als gevolg van een tekort aan brandstof moesten landen met een noodoproep. Volgens één van de piloten was dit het logische gevolg van het nieuwe, strikte brandstofbeleid van Ryanair. De beroepsverenigingen nemen de beschuldigingen hoog op en zowel de Spaanse als Ierse luchtvaartautoriteiten hebben onderzoeken ingesteld.

Ernstige turbulentie leidt tot voorzorgslanding

Een hevige onweersbui boven Zuid-Duitsland heeft geleid tot een voorzorgslanding van een Ryanair-vlucht. De turbulentie was zo hevig dat negen mensen aan boord gewond raakten: acht passagiers en één bemanningslid. Drie van hen moesten in het ziekenhuis worden opgenomen. Vanwege de schade aan het vliegtuig gaf de Zuid-Beierse luchtvaartautoriteit geen toestemming voor een verdere voortzetting van de vlucht. De storm had ook op andere plaatsen in de regio grote gevolgen, met beschadigde woningen en omgewaaide bomen.

Passagiers vervoerd per bus

Van de Duitse autoriteiten mocht het toestel niet meer verder vliegen. Passagiers werden met bussen naar het 380 kilometer verder gelegen Milaan gebracht. Wie dat niet wilde, kon vanmorgen alsnog met een vervangende vlucht naar Milaan.

Ongeval met vogels bij Rome Ciampino

Op 10 november 2008 raakte een Boeing 737-8AS van Ryanair, vlucht 4102, beschadigd door een aanvaring met vogels bij de nadering van Rome Ciampino Airport. Het toestel, met twee CFM International CFM56-7B26/3 motoren, liep schade op aan het landingsgestel aan de linkerzijde en beide motoren. Tijdens een poging tot een doorstart raakten de motoren verder beschadigd door het inademen van vogels. Dit ongeval veroorzaakte dusdanige schade dat het vliegtuig als verloren werd beschouwd.

tags: #ryanair #toestel #neergestort