Inleiding tot de Havendienst
De Havendienst op een luchthaven vervult een cruciale rol in het waarborgen van de veiligheid en efficiëntie van de luchtverkeersafhandeling. Dit team werkt in ploegendienst om 24 uur per dag, 7 dagen per week operationeel te zijn.
Operationele Werkzaamheden van de Havendienst
De dagelijkse werkzaamheden van de Havendienst zijn veelzijdig en vereisen constante alertheid. Een typisch team bestaat uit vijf personen die in ploegendienst werken, aangevuld met een extra medewerker in opleiding en een deeltijdmedewerker van Dispatch.
Dagelijkse Routine en Ondersteuning
Naast de operationele diensten zijn er medewerkers beschikbaar voor de dagdienst. Deze medewerkers ondersteunen de operationele dienst op diverse manieren. Een belangrijke taak is marshallen, wat inhoudt het binnenhalen en begeleiden van vliegtuigen naar het platform. Daarnaast voeren zij baaninspecties uit. Het doel van deze inspecties is het vrijhouden van de landings- en startbanen van rondslingerend afval, wat een potentieel gevaar kan vormen voor inkomende of opstijgende vliegtuigen.
Nevenwerkzaamheden
Als neventaak kunnen medewerkers van de dagdienst ook ondersteuning bieden bij het begeleiden van passagiers of het uitgeven van luchthavenpassen.
Specifieke Taken en Verantwoordelijkheden
Baaninspecties en Verkeersleiding
De Havendienst start de ochtend steevast met een baaninspectie. Na deze inspectie wordt het beheer van de banen overgedragen aan de verkeersleiding in de toren. Echter, de Havendienst blijft eindverantwoordelijk voor het veilige gebruik van de banen. Gedurende de dag worden daarom regelmatig baaninspecties uitgevoerd om eventuele onregelmatigheden te detecteren. Soms worden op de baan bijzondere voorwerpen aangetroffen, zoals doppen van walnoten, maiskolven, golfballen of ballonnen.
Afhandeling van Medische Vluchten en Nachtdiensten
De ploeg die de late dienst draait, heeft ook stand-by diensten voor de nacht. Tijdens deze diensten zijn de medewerkers oproepbaar voor de afhandeling van dringende medische vluchten, zoals orgaantransplantaties. Dit kan zowel de transplantatieteams als de organen betreffen, of een combinatie van beide. In geval van een nachtelijke oproep moet de Havendienst ervoor zorgen dat het vliegveld binnen een uur na de melding operationeel is.
Bijzondere Vliegtuigafhandeling
De werkzaamheden van de Havendienst zijn dynamisch en bieden geregeld unieke ervaringen. Een voorbeeld hiervan was de eerste keer dat een Boeing 747 (een 'full stop' vliegtuig dat landt, tot stilstand komt en de baan verlaat) werd afgehandeld op de luchthaven. Dit type vliegtuig is breder dan reguliere toestellen en beschikt over vier motoren in plaats van twee. Dit vereiste extra inspectierondes langs de baanranden en een aangepaste marshalling procedure.
Assistentie aan Privétoestellen
De Havendienst assisteert ook de privétoestellen die gebruikmaken van de luchthaven. Dit omvat hulp bij het parkeren (marshallen) en het regelen van taxi's. Indien passagiers van deze toestellen overnachten, regelt de Havendienst tevens hotelaccommodatie. Voor vertrekkende passagiers zorgt de Havendienst voor de afrekening van het landingsgeld, waarmee zij optreden als gastheer voor de luchthaven.
Impact van Externe Factoren
De werkzaamheden van de Havendienst zijn tijdens de coronapandemie weliswaar niet drastisch veranderd, maar er was wel een merkbare afname in de afhandeling van grote vliegtuigen. Momenteel is er sprake van een toename van het aantal vliegbewegingen, mede door veel lesverkeer. Dit heeft ertoe geleid dat de luchthaven soms het drukste veld van Nederland was qua vliegbewegingen, met dagelijks tussen de 200 en 300 starts en landingen op doordeweekse dagen.
Rol van de Havendienst bij Twente Airport
Twente Airport, gelegen in de stedendriehoek Enschede, Hengelo en Oldenzaal, fungeert sinds 2017 als een civiele regionale luchthaven en een broedplaats voor duurzame luchtvaart en nieuwe mobiliteitsvormen. De havendienst van Twente Airport begeleidt de diverse activiteiten op de luchthaven. Het team, bestaande uit acht personen onder leiding van de havenmeester, is gezamenlijk verantwoordelijk voor de orde en veiligheid op het luchthaventerrein. Deze functie biedt een uitdagende en veelzijdige rol binnen de luchtvaartsector.
Functieprofiel Airport Duty Manager
Voor kandidaten met passie voor de luchtvaart en een voorkeur voor afwisseling, biedt de rol van Airport Duty Manager (ADM) bij de havendienst een uitstekende kans. De ADM coördineert de dagelijkse operatie op het luchthaventerrein en is verantwoordelijk voor veiligheid, continuïteit en naleving van wet- en regelgeving (ICAO/EASA) op operationeel niveau. Er wordt nauw samengewerkt met andere afdelingen, met een focus op efficiëntie en klantvriendelijkheid. Het betreft een hands-on functie binnen een klein team van zes collega's, waarbij sommigen de rol van Duty Manager combineren met die van Duty Officer (dispatcher).
Taken van de Airport Duty Manager
- Uitvoeren van baaninspecties en terreincontroles inclusief handhaving en toezicht.
- Uitgeven, wijzigen en intrekken van NOTAMs/SNOWTAMs.
- Uitvoeren van vogelverjaging.
- Afgeven van afhandelingsverboden.
- Acteren volgens het Incidenten- en Rampenbestrijdingsplan (IRP).
- Optreden als bedrijfshulpverlener (BHV).
- Medeverantwoordelijk voor het toegangsbeleid van het luchthaventerrein.
- Administratieve verwerking van werkzaamheden.
De functie vereist werken volgens een onregelmatig rooster, verspreid over 7 dagen per week, inclusief stand-by nachtdiensten.
Groningen Airport Eelde: Een Dynamische Werkomgeving
Groningen Airport Eelde, een regionale luchthaven met internationale allure, faciliteert passagiersvluchten, zakelijke luchtvaart, trainingsvluchten en medische vluchten. De luchthaven kenmerkt zich door korte lijnen, veel verantwoordelijkheid en ruimte voor persoonlijke ontwikkeling. De afdeling Airside Operations is verantwoordelijk voor de veiligheid aan airside, inclusief platformen, start- en landingsbanen. Deze afdeling regisseert en faciliteert de processen aan airside en streeft naar een efficiënte en veilige flow van passagiers en luchtvaartuigen in samenwerking met ketenpartners.
