Brussels Airport, ook wel bekend als Zaventem, is de grootste luchthaven van België en fungeert als een belangrijk internationaal knooppunt voor zowel Europese als intercontinentale reizigers. Jaarlijks verwerkt de luchthaven miljoenen passagiers, en dankzij de efficiënte indeling, uitstekende faciliteiten en goede bereikbaarheid is Brussels Airport een van de populairste vertrekpunten in de Benelux.
Project Hub 3.0: Een Uitbreiding van de Luchthavenfaciliteiten
De aanleg van de nieuwe drop-off is de eerste stap van het grotere infrastructuurproject Hub 3.0, dat Brussels Airport in april aankondigde. Dit ambitieuze project omvat naast de nieuwe drop-off zone en de intermodale hub ook een uitbreiding van de vertrekhal en aankomsthal, een nieuw hotel en een groene boulevard met park. Het volledige project zou ten laatste in 2032 klaar moeten zijn.
De Nieuwe Drop-Off Zone: Verbeterde Passagierservaring
De nieuwe drop-off zone, waar autobestuurders maximaal tien minuten gratis kunnen parkeren om hun passagiers te laten uitstappen, komt achter het Sheraton-hotel op vertrekniveau. Dit zorgt voor een vlottere verbinding met de terminal. De toegang hiernaar zal afgescheiden zijn van andere verkeersstromen voor een vlot verkeer. De nieuwe zone wordt ook mooi ingericht met planten en zitbanken zodat passagiers comfortabel aan hun reis kunnen beginnen. Daarnaast zal er een assistentiepunt komen voor reizigers met beperkte mobiliteit.
De nieuwe drop-off zal ook groter zijn dan de huidige om de verwachte passagiersgroei op te vangen. De nieuwe zone is ontworpen om mee te groeien met het stijgende aantal passagiers van de komende jaren. Net als de huidige drop-off is de nieuwe zone enkel bedoeld voor een kort afscheid van vertrekkende reizigers. Wie iemand wil komen ophalen op de luchthaven, kan gebruik maken van de publieke parkings P1, P2 en P3. Interparking zal de nieuwe drop-off uitbaten.
Toegang en Infrastructuur
In de beginfase van de werken wordt een aftakking aangelegd van de A201, die de Brusselse Ring verbindt met de luchthaven. Die afrit zal het verkeer rechtstreeks naar de toekomstige drop-off leiden, gescheiden van het andere verkeer, wat zorgt voor een vlottere doorstroom. Vervolgens verbindt een brug deze toegangsweg rechtstreeks met de nieuwe drop-off, achter het Sheraton Hotel op het niveau van de terminal.
Tijdslijn en Huidige Situatie
De voorbereidende werken voor de nieuwe drop-off zijn op Brussels Airport gestart op 8 september. Tegen begin oktober 2026 zou de drop-off klaar moeten zijn. In de tussentijd blijft de huidige drop-off operationeel. De huidige drop-off naast parking P1 blijft ook bereikbaar tijdens de werken, evenals de publieke parkings P1, P2 en P3.
De nieuwe terminal geeft Brussels Airport ruimte om verder te groeien. De uitbreiding richt zich op drie speerpunten: meer capaciteit, betere verbindingen en een kleinere ecologische voetafdruk. De voorbereidende werken beginnen in 2026, gevolgd door de bouw van de nieuwe infrastructuur vanaf 2027. Tegen 2032 moet het project volledig afgerond zijn. De eerste zichtbare verbeteringen, zoals de vernieuwde drop-off zone bij de vertrekhal, staan al gepland voor 2025.
Hub 3.0: Meer dan Alleen een Drop-Off
Het project Hub 3.0 is een omvangrijk plan dat de toekomst van Brussels Airport vormgeeft. Naast de nieuwe drop-off zone en de intermodale hub, voorziet het project in:
- Een uitbreiding van de vertrekhal en aankomsthal, wat zorgt voor meer capaciteit en een betere passagierservaring.
- De bouw van een nieuwe intermodale hub waar trein-, tram- en busverkeer samenkomen, wat het gebruik van openbaar vervoer moet stimuleren.
- Een nieuw hotel voor transferpassagiers en reizigers die een verblijf nodig hebben.
- Een groene boulevard met park, die bijdraagt aan een aangenamere omgeving op de luchthaven.
Zodra de nieuwe drop-off zone in gebruik is, zal de huidige drop-off, die in 2016 werd aangelegd, plaats maken voor de bouw van de intermodale hub. Het nieuwe complex moet vooral ruimte scheppen voor langeafstandsvluchten. Brussels Airport heeft de afgelopen jaren meerdere nieuwe bestemmingen toegevoegd en acht extra luchtvaartmaatschappijen verwelkomd. De focus ligt op regio’s die nog ondervertegenwoordigd zijn, zoals India en Latijns-Amerika.
Duurzaamheid en Innovatie
Duurzaamheid speelt een grote rol in het project Hub 3.0. De nieuwe gebouwen krijgen veel natuurlijke lichtinval, warmtepompen en zonnepanelen. Daarnaast wordt gewerkt aan een systeem voor geothermische opslag om energie te besparen. Via het Europese Green Deal-project Stargate werkt Brussels Airport aan het verduurzamen van de luchtvaart.
Brussels Airport: Feiten en Cijfers
Brussels Airport is de op één na belangrijkste economische motor in België, goed voor 85.000 directe en indirecte jobs. In 2024 verwelkomde Brussels Airport 23,6 miljoen passagiers en werd er 733.000 ton vracht vervoerd. De luchthaven verbindt België met 210 rechtstreeks bereikbare bestemmingen wereldwijd, aangeboden door 80 luchtvaartmaatschappijen. De luchthaven biedt ook een toonaangevend cargoplatform, gespecialiseerd in het transport van farmaceutische producten, bederfbare goederen, e-commerce en levende dieren.
Het moderne ontwerp van de luchthaven zorgt ervoor dat overstappen, navigeren en boarden efficiënt verlopen. De luchthaven beschikt over meer dan 60 gates, verdeeld over Pier A (ongeveer 36 gates) en Pier B (meer dan 25 gates). Om een stressvrije ervaring te garanderen, wordt aangeraden om minstens twee uur voor vertrek van een Schengen-vlucht aanwezig te zijn en drie uur voor niet-Schengen-vluchten.
Bereikbaarheid
De luchthaven is eenvoudig te bereiken via de A201, die rechtstreeks aansluit op de Brusselse Ring (R0). Brussels Airport beschikt over een eigen treinstation op niveau -1 van de terminal, met rechtstreekse treinen naar diverse Belgische steden. Het busstation op niveau 0 wordt bediend door buslijnen van De Lijn en MIVB/STIB. Officiële taxi’s vind je voor de terminal.
tags: #luchthaven #zaventem #nieuwe #vertrekhal