Een eerbetoon aan het verleden op een blik naar de toekomst
Transavia viert in 2025 haar zestigste verjaardag. Dit jubileum wordt gemarkeerd door de introductie van een gloednieuwe Airbus A321neo, die is voorzien van een historische retro-livery. Dit unieke kleurenschema is een eerbetoon aan de huisstijl die in 1966 werd ontworpen door de Nederlandse ontwerper Thijs Postma. Hij was destijds verantwoordelijk voor het iconische frisse groen en de grote zwarte T op de romp en staart van de vliegtuigen.
De keuze voor dit retro-ontwerp is niet toevallig. Het symboliseert de 60 jaar aan passie waarmee Transavia haar passagiers vervoert. De kracht en het karakter van het bedrijf worden weerspiegeld in deze livery. De introductie van de Airbus A321neo markeert tevens een nieuw tijdperk voor Transavia, waarin de focus ligt op stiller, schoner en zuiniger vliegen.
De betekenis van groen en de overstap naar Airbus
CEO Marcel de Nooijer uit zich zeer positief over de keuze voor het frisse groen, destijds gemaakt door Thijs Postma. "Groen is een krachtige kleur", aldus De Nooijer, "die in mijn ogen voor mooi, betrouwbaarheid en frisheid staat. Dat doet ons merk ook. Er zit ook iets van vrolijkheid in." Hij voegt eraan toe dat een selfie van een passagier aan boord in een groene stoel direct duidelijk maakt dat deze met Transavia vliegt.
De overstap naar de Airbus A320neo-serie, een miljardeninvestering, is een complexe en kostbare zaak, met name bij de vervanging van de Boeing 737-vloot. Echter, gezien de ontwikkelingen in de markt en de onzekerheden bij Boeing, werd Airbus als de juiste keuze beschouwd. "Maar in het licht van zowel alle ontwikkelingen in Nederland als de onzekerheden bij Boeing, was Airbus voor ons het juiste antwoord," verklaart De Nooijer.
Brand refresh en de toekomstplannen
De investering in een schonere, stillere en zuinigere vloot wordt ook gesymboliseerd door een brand refresh. "De presentatie van ons merk is er net wat frisser en steviger mee," zegt de topman van de groene airline. Dit signaleert niet alleen de 60 jaar dat Transavia bestaat, maar ook de ambitie om de volgende zestig jaar tegemoet te gaan.
De vernieuwing zal zichtbaar zijn op de nieuwe Airbussen die vanaf eind 2025 worden geleverd. Het eerste vliegtuig, met registratie PH-YHD, heeft het nieuwe logo al op de staart gekregen in de fabriek in Hamburg. Dit toestel, met constructienummer 12652, maakte op 9 juli 2025 haar eerste testvlucht onder de Duitse testregistratie D-AYAD.
De retro-jet in actie
De retro-jet, onder vluchtnummer HV1965 (een verwijzing naar het oprichtingsjaar van Transavia), vertrok vanaf Hamburg, Finkenwerder, naar Schiphol. Aan boord bevonden zich vijftig passagiers, in plaats van de standaard 232. Thijs Postma, die vanwege gezondheidsredenen niet aanwezig kon zijn bij de overdracht, werd op de hoogte gehouden van het evenement. Hij toonde zich trots en dankbaar dat er weer een machine rondvliegt in de livery die hij zestig jaar geleden ontwierp.
Ondanks een vertrek van 39 minuten later dan gepland, arriveerde de PH-YHD negen minuten eerder dan oorspronkelijk gepland in Faro. Dit toont de spirit van de retro-jet. Op 21 oktober, de officiële verjaardag van Transavia, zal het toestel eveneens een rol spelen, hoewel de precieze invulling nog niet bekend is gemaakt.
Het VERHAAL achter onze RETRO-AIRBUS | Van toen tot nu: de T is tijdloos
Evolutie van de Transavia-huisstijl
Door de jaren heen heeft Transavia haar kleurenschema's meerdere malen aangepast. Dit proces ging gepaard met aanzienlijke kosten en vraagde om een overzicht van alle veranderingen.
- 1966: Kleurenschema ontworpen door Thijs Postma. Wit met een iconische groene band en een grote zwarte 'T'.
- Vanaf 1974: Kleurenschema afgeleid van het eerste ontwerp van Thijs Postma. Wit met een bredere groene band.
- Vanaf 1974 (evolutie): Een groene lijn die elegant doorloopt van de neus tot aan de staart. De staart bevat groene vlakken met een zwarte “T”. Kenmerk: Een evolutie van het eerdere ontwerp, met meer vloeiende lijnen en een modernere uitstraling.
- Onbekend (mogelijk 1980s/90s): Wit met groene strepen over de romp die bij de cockpit een “T” vormden. Hiervan zijn twee versies: een met donkergroene strepen en rood daartussen. Kenmerk: Eenvoudig en herkenbaar, gericht op vakantievluchten.
- Onbekend (mogelijk 1990s/2000s): Huisstijl ontworpen door Boeing, als onderdeel van de vernieuwing van de uitstraling van de luchtvaartmaatschappij.bedoeld om internationaler te worden en de samenwerking met aandeelhouder Nedlloyd te benadrukken. De huisstijl omvatte een nieuw kleurenschema met een andere kleur groen en gekleurde strepen. Kenmerk: Dit kleurenschema was bedoeld om op te vallen en een frisse, moderne uitstraling te geven.
- Onbekend (mogelijk 2000s/2010s): Wit met frisse lichtgroene en blauwe banden om de romp. Kenmerk: Digitale en moderne uitstraling, gericht op online boekingen.
- Eind 2025 (nieuw): Minimalistisch wit met een helder groene cirkel in de staart met daarin een gestileerde “t”. De staart wordt dan helemaal groen met een witte “t” erin.
Een nieuwe fase voor Transavia
Transavia werd opgericht op 21 oktober 1965 als Transavia Holland B.V., met de missie om vliegen toegankelijk te houden voor iedereen. Al zestig jaar genieten passagiers van vliegvakanties en familiebezoeken, en worden steeds nieuwe bestemmingen in Europa en Noord-Afrika ontdekt.
Het jubileumjaar wordt gevierd met diverse activiteiten, waarbij zowel stil wordt gestaan bij de rijke geschiedenis als aandacht wordt besteed aan de plannen voor de toekomst. De komst van de Airbus A321neo in retro-huisstijl is een manier om met trots terug te kijken op wat Transavia heeft gebracht en waar het bedrijf nu staat.
tags: #scjaalmodel #transavia #oude #livery