Verschillende vliegmaatschappijen hebben recentelijk situaties meegemaakt waarbij passagiers achterbleven op luchthavens. Dit leidde tot gestrande reizigers en aanzienlijke verstoringen van vluchten. De oorzaken variëren van extreme drukte en weersomstandigheden tot personeelstekorten en operationele beperkingen.
KLM laat duizenden passagiers achter op Schiphol
KLM gaf aan genoodzaakt te zijn tot zware maatregelen vanwege de extreme drukte op Schiphol, versterkt door slecht weer en baanonderhoud. Onduidelijk is het exacte aantal gestrande passagiers, maar het gaat waarschijnlijk om vele duizenden.
'Veilige en werkbare situatie' als prioriteit
"Om ervoor te zorgen dat er op Schiphol een veilige en werkbare situatie blijft bestaan voor passagiers en crew, heeft KLM het impactvolle besluit genomen om geen nieuwe passagiers meer naar Amsterdam te vervoeren. Dit besluit moet ervoor zorgen dat gestrande passagiers zaterdag zoveel mogelijk alsnog kunnen vertrekken vanaf Schiphol", aldus een verklaring van KLM. Een belangrijke reden voor deze maatregel was het voorkomen dat overstappers op het toch al drukke Schiphol zouden belanden.
Schiphol onderschrijft dat deze maatregel losstaat van de drukte door passagiers die vertrekken vanaf de luchthaven. Door de ongunstige windrichting en beperkte baancapaciteit zijn er vertragingen ontstaan en vluchten geannuleerd. Dit heeft een domino-effect en zorgt voor verstoringen, stelt een woordvoerder.
Personeelstekort als mogelijke oorzaak
FNV-bestuurder Joost van Doesburg gelooft echter niet dat het weer de primaire oorzaak is. "Het komt niet door het weer. Ik zat zelf buiten toen ik dit hoorde. Daardoor kan het niet zijn gekomen. Ik denk toch echt dat het meer weg heeft van een chronisch tekort aan personeel." Eerder meldde KLM al dat het dit weekend tot vijftig vluchten per dag annuleert.
Lufthansa laat 45 passagiers achter in Nigeria
Op 23 juli deed zich een vergelijkbaar incident voor met Lufthansa in Abuja, Nigeria. De A340, registratie D-AIGO, arriveerde die avond na een vlucht vanuit Port Harcourt. Om 22:20 uur lokale tijd zou vlucht LH595 weer vertrekken richting Frankfurt.
Beperkte landingsbaanlengte veroorzaakt problemen
Volgens de krant The Punch had de Nigeriaanse luchthavenautoriteit (FAAN) alle luchtvaartmaatschappijen hiervan op de hoogte gebracht en zelfs een NOTAM afgegeven. Hierin stond dat de maximale lengte van de startbaan door werkzaamheden tijdelijk 2.300 meter was in plaats van 3.600 meter. Daardoor kon de A340 niet met het huidige gewicht opstijgen. De piloten zouden ook de huidige weersomstandigheden hebben meegenomen in de overweging.
Tijdens het boarden liet de bemanning weten dat niet iedereen met een geldig vliegticket mee kon. "Vanwege reparatiewerkzaamheden was er slechts een kortere landingsbaan beschikbaar voor onze vlucht, waardoor niet alle passagiers om veiligheidsredenen konden worden toegelaten", aldus een woordvoerder van Lufthansa bij aeroTELEGRAPH. Uiteindelijk konden 45 passagiers niet mee. Hun bagage werd dan ook weer uitgeladen.
Het zou een chaotische situatie zijn geweest, omdat reizigers "om stoelen zouden hebben gevochten". Voor de gedupeerde reizigers werd vervoer, accommodatie, eten en een omboeking geregeld.
Ryanair vertrekt zonder 89 passagiers van Lanzarote
Een Boeing 737 van de Ierse budgetvlieger Ryanair vertrok vorige week met ongeveer de helft van het aantal passagiers van de luchthaven van Lanzarote. Er was echter een probleem: 89 passagiers waren de paspoortcontrole nog niet doorgekomen.
Capaciteitsproblemen bij paspoortcontrole
De luchthaven van Lanzarote had enkele problemen met de capaciteit bij de paspoortcontrole voor non-Schengen-reizigers. Daardoor was er flinke drukte ontstaan en konden veel passagiers er niet op tijd doorheen. Ryanair besloot niet te wachten op deze mensen en haalde hun bagage van boord.
Dat Ryanair ervoor koos om te vertrekken zonder passagiers is een opmerkelijke keuze. Gezien het feit dat het van boord halen van de bagage een uur vertraging opleverde, hadden de getroffen passagiers eventueel ook voorrang verleend kunnen worden. Dit besluit valt mogelijk in de context van de gespannen relatie tussen Ryanair en de Spaanse luchtvaartautoriteiten.
Conflict met Spaanse luchtvaartautoriteiten
Ryanair heeft een conflict met de Spaanse luchtvaartautoriteiten over de vermeende "buitensporige vliegtaks" in Spanje, die €10,35 bedraagt. Volgens Ryanair is dit een te hoog bedrag, hoewel Spanje daarmee, anders dan Ryanair beweert, een van de goedkopere landen van Europa is qua vliegtaksen. Desondanks is Ryanair boos op de Spaanse autoriteiten.
Als gevolg van dit conflict besloot de vakantievlieger het aantal vluchten naar Spanje aanzienlijk te verminderen komende zomer. In totaal zullen er 800.000 minder stoelen beschikbaar zijn in vergelijking met vorige zomer, meldt de airline. Ryanair stopt volledig met vluchten naar bijvoorbeeld Jerez de la Frontera en Valladolid.
tags: #vliegmaatschappij #laat #mensen #staan #op #vliegveld